大多数 PI/PMI 结构泡沫已被用作复合夹层材料，并已成功引入许多应用领域。目前复合夹层在天线罩、隐身、火车、轮船、汽车和航空领域都有应用。航空航天、医疗、体育用品。PMI泡沫复合材料产品在全球市场增长迅速。自 1970 年代以来，泡沫材料已被用于许多航空航天和航天飞行器，包括 McDonnell Douglas MD11 襟翼偏转器和进气口。

威士兰直升机的“山猫”、“海王”主、尾桨；空客A320扰流板、机舱密闭隔板；欧洲直升机公司EC135、NH90主尾桨；波音和 West Corosky 联合开发的 RAH-66“科曼奇”旋翼。在太空中，PMI 泡沫已应用于三角洲运载火箭的负载部分整流罩、级间、中间体、隔热罩和推进器鼻锥结构。

在交通运输方面，PMI泡沫已应用于日本新干线E4列车的车头、欧洲特快列车的车头、瑞士迅达的自立式卡车车身、德国Duewag的有轨电车中段、意大利法拉利跑车、F1 赛车的车身等。PMI 泡沫还用于西门子等公司的医用床板和挪威高速表面效应巡逻艇的船体。

泡沫的优异性能使其成为材料科学中理想的轻质材料之一。PMI泡沫与其他材料和加工工艺相结合，有利于汽车轻量化发展。随着材料轻量化技术的不断发展和成熟，包括设计、生产工艺、装配、连接和材料性能，未来基于复合材料的多材料轻量化结构是汽车轻量化和汽车外饰件材料的发展趋势。通过不同材料、结构和制造工艺的组合和互补，可以轻松方便地实现设计和制造的模块化，实现材料和零件的最佳组合。目前，