一个好的碳纤维车架混合了不同类型的碳纤维，每种碳纤维都用于车架的不同位置，用于非常特定的目的。高模量纤维价格昂贵，因此自行车公司明智地使用相对少量的关键区域，如下延、五通和后下叉来抵抗踩踏力并使自行车更坚硬。但它们与标准中间模具和高强度纤维一起放置在模具中，以创造良好的碳纤维车架耐用性、性能和乘坐质量。

碳纤维夹层泡沫是一种很好的材料，原因有两个。首先，重量比几乎任何其他材料都轻。其次，与金属不同，碳纤维的刚度可以进行精细的操控；它的刚度特性只适用于纤维本身的单向或长轴，因此可以根据碳纤维复合材料在模具中的取向或放置方式来调整刚度。这就是所谓的各向异性。相比之下，金属是各向同性的，沿材料的任何轴都表现出相同的强度和刚度特性。